Central Diésel de Trinidad mantiene vigilancia permanente sobre sistemas tecnológicos

La Central Diésel del municipio espirituano de Trinidad, entre las mejores de su tipo en el país, mantiene hoy una vigilancia permanente sobre los sistemas tecnológicos con el propósito de conservarlos en condiciones de responder ante una eventual caída del Sistema Electroenergético Nacional y suministrar energía a la red del territorio.

Yasniel Barroso González, jefe de la planta, explicó que las labores incluyen la comprobación diaria del estado de los motores, revisión de niveles, detección de salideros y control de los principales parámetros de funcionamiento, acciones necesarias para garantizar la disponibilidad de la instalación.

«Los operadores realizan acciones de conservación sobre ello, monitoreando los parámetros, girando el motor para que todas las partes y piezas de la estructura del mismo se muevan. Nosotros hoy somos golpeados fuertemente por el cerco económico y energético del gobierno de los Estados Unidos, pero aún así no nos detiene.

«Esta central en específico es una central destacada, no solo a nivel de provincia. Desde el 2024 ostentamos la condición de mejor central por los resultados técnicos, productivos y humanos, porque podemos decirlo así, es gracias al material humano que tenemos trabajando acá y de referencia a nivel nacional en inspecciones que hemos recibido y controles a nivel de unión y de la oficina central, hemos salido con resultados relevantes.

Setenta y cuatro años lleva Ismael de la Cruz cada alza sobre los hombros, pero basta escucharlo hablar de esta central para descubrir que hay recuerdos que no envejecen. Él fue uno de sus fundadores y desde entonces su historia personal quedó ligada al rugido de los motores.

«Yo trabajaba en la Empresa Eléctrica como jefe personal, tuve 5 años, después pasé a la subestación, trabajé 12 años y estando en la subestación parecieron los cursos. Y pasé el curso en el CNSI y empezamos aquí, en el 2005. Y ella arrancó el primero de mayo del 2006. Arrancó ya a generar corriente para la población. Este trabajo me gusta mucho, y con mucho amor y con mucho cariño. Y es un trabajo de dedicación y es peligroso, pero es mi vida. Que uno a veces va a una máquina y se traba un sensor y a correr a desconectarla.

¿Te trepas todavía en estos tanques?

«Fácilmente. Yo lo que tenía problema era en la vista y me operé. Me trepo como si hubiera sido hace 10 años atrás o 20 años atrás. Aquí se aprende. casi porque es prácticamente lo mismo, lo mismo en el sentido, hay cosas que solo, por ejemplo, arrancan las científicas, no sabes arrancarlas, ya cuando lo arrancas cuatro veces ya sabes arrancarlas, le haces un trasiego, le fijas en las medidas, esto, es cotidiano así, hay cosas que no, porque los mismos motores, los motores a veces tienen problemas, como son tan viejos».

¿Cómo domar esos motores tan grandes?

«Nosotros a veces nos metíamos a ver el tanque ahí como el motor trabajando, para ver si el sensor de combustible estaba trabajando bien, si se había en el tanque. Como yo lo decía, antes a las 9.000 horas se cambiaban los motores. Ahora trabajan 12, 15, 16, 18.000, porque no hay recursos».

Hombres como Ismael de la Cruz Cadalso, fundador de la Central Diésel de Trinidad, y Yasniel Barroso González, responsable hoy de su funcionamiento, forman parte de la historia de una instalación que mantiene sus motores y sistemas tecnológicos listos para entrar en servicio ante cualquier contingencia.