{"id":8328,"date":"2023-02-22T22:12:12","date_gmt":"2023-02-23T03:12:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.radiosanctispiritus.cu\/es\/?p=8328"},"modified":"2023-02-22T22:12:41","modified_gmt":"2023-02-23T03:12:41","slug":"enfrenta-cuba-compleja-situacion-del-transporte-de-pasajeros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.radiosanctispiritus.cu\/es\/enfrenta-cuba-compleja-situacion-del-transporte-de-pasajeros\/","title":{"rendered":"Enfrenta Cuba compleja situaci\u00f3n del transporte de pasajeros"},"content":{"rendered":"<p>Cuba enfrenta actualmente uno de los momentos m\u00e1s complejos de los \u00faltimos a\u00f1os en el comportamiento de la transportaci\u00f3n de pasajeros, inform\u00f3 este mi\u00e9rcoles el ministro del sector, Eduardo Rodr\u00edguez.<\/p>\n<p>En los \u00faltimos cuatro a\u00f1os, se produjo una disminuci\u00f3n progresiva de las capacidades de transportaci\u00f3n de pasajeros del pa\u00eds, en todas las modalidades, lo que trajo como consecuencia una disminuci\u00f3n de la oferta de servicios y de su calidad, resumi\u00f3.<\/p>\n<p>Durante la emisi\u00f3n del programa televisivo Mesa Redonda, asegur\u00f3 que esta situaci\u00f3n tiene una permanente atenci\u00f3n de la m\u00e1xima direcci\u00f3n del pa\u00eds, pero en ella influyen m\u00faltiples factores.<\/p>\n<p>En primer lugar, enumer\u00f3, no hay suficiente disponibilidad de moneda libremente convertible para asumir el mantenimiento y reparaci\u00f3n de los medios de transporte.<\/p>\n<p>\u201cSe necesitan entre 40 y 45 millones de d\u00f3lares para mantener los servicios de transporte para pasajeros, sin contar el dinero que se necesita para nuevas inversiones, y esas cifras no se pudieron garantizar\u201d, indic\u00f3.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, las inversiones ahora son m\u00e1s exigentes, ya que aumentaron los precios de los medios de transporte y no hay disponibilidad de financiamiento para adquirir nuevas unidades; a lo que se suman las dificultades para garantizar el combustible, dijo.<\/p>\n<p>Seg\u00fan Rodr\u00edguez, una tercera limitante tiene que ver con la situaci\u00f3n econ\u00f3mica de las principales entidades transportistas. \u201cPrestan sus servicios a precios que no cubren los costos que generan y, como consecuencia, el presupuesto del Estado tiene que participar\u201d.<\/p>\n<p>Est\u00e1 tambi\u00e9n la situaci\u00f3n de los porteadores privados, que tienen una estructura de costo diferente donde no existe participaci\u00f3n del Estado; y como resultado, la poblaci\u00f3n no puede acceder a los precios que cobran, coment\u00f3.<\/p>\n<p>Por otra parte, persisten los desaf\u00edos vinculados a la vialidad en el pa\u00eds, que agrava la situaci\u00f3n de los medios de transporte y provoca que duren menos.<\/p>\n<p>\u201cNo hemos podido avanzar m\u00e1s en la reconstrucci\u00f3n de la infraestructura vial y esto incide de manera negativa en los medios, pues no resisten los amortiguadores, las llantas, los neum\u00e1ticos\u201d, argument\u00f3.<\/p>\n<p>El ministro de Transporte destac\u00f3 que en la base de esos cuatro elementos, se encuentran causas como el reforzamiento del bloqueo de los Estados Unidos, con incidencias directas en la situaci\u00f3n del transporte a partir de las restricciones a la entrada de cruceros, la compra de aeronaves y el acceso a combustible.<\/p>\n<p>A esto se suma el impacto de la guerra en Europa y la pandemia de Covid-19, que provoc\u00f3 una disminuci\u00f3n dr\u00e1stica de la exportaci\u00f3n de servicios que realiza la actividad del transporte y por tanto, menos disponibilidad de recursos, ampli\u00f3.<\/p>\n<p>Rodr\u00edguez reconoci\u00f3 que a todo esto se suman deudas viejas como las problem\u00e1ticas vinculadas a los precios, la a\u00fan incompleta regulaci\u00f3n del transporte, los desv\u00edos de rutas, la carga de pasajeros por encima de lo establecido, la desactivaci\u00f3n de medios de transporte y la venta il\u00edcitas de pasajes, entre otros.<\/p>\n<p>\u201cLa forma en que lo enfrentamos no ha sido hasta ahora efectiva, por lo que debemos seguir trabajando\u201d, dijo.<\/p>\n<p><strong>Nueva normativa para el sector del transporte<\/strong><\/p>\n<p>Eduardo Rodr\u00edguez D\u00e1vila, ministro de Transporte, inform\u00f3 este mi\u00e9rcoles que en la Gaceta Oficial Extraordinaria No.16 se public\u00f3 el Decreto 83, con normas complementarias, que actualizan la legislaci\u00f3n vigente en materia de transmisi\u00f3n de la propiedad de veh\u00edculos de motor, remolques y semirremolques, su comercializaci\u00f3n e importaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Al intervenir en el programa informativo Mesa Redonda, el titular se\u00f1al\u00f3 que la medida forma parte de la voluntad de potenciar a los actores econ\u00f3micos, eliminar trabas y favorecer la inversi\u00f3n extranjera.<\/p>\n<p>Como parte de la disposici\u00f3n se autoriza la venta mayorista en moneda libremente convertible de veh\u00edculos de motor nuevos y de segunda mano a todas las personas jur\u00eddicas cubanas y extranjeras; se incorporan medidas tributarias; se elimina la actual restricci\u00f3n de la potencia en las motocicletas el\u00e9ctricas y se autoriza la posibilidad de importar directamente el sidecar por las personas naturales y las motos con el sidecar.<\/p>\n<p>Al valorar\u00a0la situaci\u00f3n actual del transporte de pasajeros en el pa\u00eds, Rodr\u00edguez D\u00e1vila dijo que el sector se encuentra en uno de los momentos m\u00e1s complejos, debido a la disminuci\u00f3n progresiva de todas las capacidades de transportaci\u00f3n de pasajeros y de las infraestructuras.<\/p>\n<p>Esa situaci\u00f3n, agreg\u00f3, se debe a la insuficiente disponibilidad de moneda libremente convertible para la reparaci\u00f3n y el mantenimiento de los medios de transporte, las dificultades en la disponibilidad de combustible, la situaci\u00f3n econ\u00f3mica de las principales entidades transportistas, a partir de que los precios de los servicios p\u00fablicos no cubren los gastos directos de la actividad, y la situaci\u00f3n de la viabilidad que incide de manera negativa.<\/p>\n<p>El Ministro afirm\u00f3 que como consecuencia del recrudecimiento del bloqueo econ\u00f3mico, comercial y financiero de Estados Unidos se aplicaron medidas que afectan de manera directa al sector, entre ellas, las prohibiciones de arribo de cruceros a puertos cubanos y de arrendamiento y compra de aeronaves, esto \u00faltimo debido a que gran parte de sus componentes son de producci\u00f3n norteamericana.<\/p>\n<p>La pol\u00edtica de Washington tambi\u00e9n ha limitado la llegada de embarcaciones con combustible y la adquisici\u00f3n de componentes, asimismo, la pandemia de COVID-19 disminuy\u00f3 dr\u00e1sticamente las exportaciones de servicios y la guerra en Europa ha elevado los costos de los productos, precis\u00f3 el titular de Transporte.<\/p>\n<p>Rodr\u00edguez D\u00e1vila se refiri\u00f3 a los asuntos internos no resueltos como la deficiente regulaci\u00f3n de los precios que cobran los diferentes actores econ\u00f3micos, violaciones en los par\u00e1metros de los servicios regulares, la desactivaci\u00f3n de medios de transporte paralizados por largo plazo y\u00a0la indolencia y falta de sensibilidad de los conductores de veh\u00edculos estatales.<\/p>\n<p>Sobre las decisiones adoptadas por el Gobierno como alternativas en funci\u00f3n de las transportaciones coment\u00f3 que se inici\u00f3 un proceso de homologaci\u00f3n y legalizaci\u00f3n de veh\u00edculos armados por partes, comenz\u00f3 el proceso de arrendamiento de medios estatales subutilizados y se recibieron \u00f3mnibus de donaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Asimismo, se adquirieron triciclos el\u00e9ctricos para rutas cortas, se incorporaron taxis ruteros y ferrobuses para la transportaci\u00f3n de la poblaci\u00f3n, se adoptaron medidas organizativas para el traslado de estudiantes y profesores y se gestion\u00f3 y contrat\u00f3 un ferry para la Isla de la Juventud, que iniciar\u00e1 sus operaciones cuando concluya el dragado del Puerto de Bataban\u00f3.<\/p>\n<p>Acerca de las proyecciones para este 2023, el ministro del Transporte mencion\u00f3 que se encuentran: trabajar en el ajuste de precios, tarifas y subvenciones en los servicios de transportaci\u00f3n de pasajeros, perfeccionar la modalidad de arrendamiento, continuar la legalizaci\u00f3n de veh\u00edculos, potenciar acciones para reducir la demanda de transportaci\u00f3n en horarios pico, ampliar el uso de triciclos el\u00e9ctricos y de veh\u00edculos administrativos, as\u00ed como mejorar la infraestructura en aeropuertos, terminales, estaciones, paradas y apeaderos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cuba enfrenta actualmente uno de los momentos m\u00e1s complejos de los \u00faltimos a\u00f1os en el comportamiento de la transportaci\u00f3n de pasajeros, inform\u00f3 este mi\u00e9rcoles el ministro del sector, Eduardo 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