Informaci\u00f3n sobre las circunstancias del accidente de parapente del pasado 4 de julio, en que perdiera la vida el menor de 12 a\u00f1os Joel Alejandro Su\u00e1rez S\u00e1nchez.<\/p>\n
Como fue informado por el Club de Aviaci\u00f3n de Cuba (CAC), el pasado 4 de julio se produjo un accidente fatal, tras el amarizaje de un parapente en la Isla de la Juventud, durante un vuelo t\u00e1ndem, con la p\u00e9rdida de la vida para un adolescente de 12 a\u00f1os de edad.<\/p>\n
La comisi\u00f3n investigadora, que tal como se inform\u00f3 ser\u00eda enviada por el Instituto de Aeron\u00e1utica Civil de Cuba (IACC) y la Junta Nacional del Club de Aviaci\u00f3n de Cuba, estuvo conformada por Rex Miguel Greenidge Bernal, funcionario del IACC, y los miembros del CAC Roberto Antonio Urribarres Alfonso, instructor de parapente, Carlos Noel Rodr\u00edguez Gonz\u00e1lez, jefe de operaciones del CAC, y Ren\u00e9 Gonz\u00e1lez Sehwerert, presidente del CAC.<\/p>\n
Tras examinar el lugar de los hechos, escuchar testimonios presenciales y revisar la informaci\u00f3n previamente recogida por los \u00f3rganos del orden p\u00fablico, se determin\u00f3 que la secuencia de eventos se desarroll\u00f3 de la siguiente forma:<\/p>\n
Durante un vuelo de rutina, con car\u00e1cter deportivo, en el lugar conocido como Playa Para\u00edso, en la Sierra de Caballos y a lo largo de la l\u00ednea costera, se improvis\u00f3 una l\u00ednea de vuelos con car\u00e1cter comercial, ofreci\u00e9ndose la experiencia a los visitantes en la playa por 3000 CUP. El vuelo consist\u00eda en un recorrido a lo largo de las lomas, paralelo a la costa, con aterrizaje en la arena. Las condiciones meteorol\u00f3gicas eran buenas en la zona de vuelo.<\/p>\n
Como parte de dicha improvisaci\u00f3n, se produjeron varios vuelos comerciales, siendo el \u00faltimo despegue el accidentado, alrededor de las 4:00 pm. Luego de recorrer parte del trayecto previsto, y a unos 50 metros de altura sobre la cordillera, se produjo un brusco cambio de viento que elev\u00f3 repentinamente el parapente, empuj\u00e1ndolo hacia arriba y hacia el este, en direcci\u00f3n al mar. Este cambio de viento fue el resultado de la precipitaci\u00f3n, originada por una nube de tormenta en el centro de la isla, a varios kil\u00f3metros de distancia, con violentas corrientes en direcci\u00f3n a la costa, las que al chocar con la ladera oeste de la cordillera se desplazaron en ascenso y hacia el este, empujando en su flujo al parapente en la otra parte de la ladera.<\/p>\n
Por tanto, la causa directa del accidente fue el brusco cambio de viento, que transform\u00f3 las condiciones de vuelo en el lugar de la operaci\u00f3n radicalmente en breve tiempo. No obstante, otros factores contribuyentes, de naturaleza humana, dieron lugar al fatal desenlace.<\/p>\n
La realizaci\u00f3n de manera improvisada, de una actividad no autorizada de car\u00e1cter comercial, propendi\u00f3 a violaciones de las medidas de seguridad y de los protocolos establecidos para esta actividad, m\u00e1s exigentes que los que requiere una actividad deportiva.<\/strong><\/p>\n El Club de Aviaci\u00f3n de Cuba no ha autorizado, ni gestionado con la Comisi\u00f3n de Aventura y Naturaleza del MINTUR, la realizaci\u00f3n de actividades comerciales en la Isla de la Juventud.<\/strong> En las finanzas del CAC no aparece un centavo proveniente de otras actividades que no sean las aprobadas por el CAC y el MINTUR, en algunos polos tur\u00edsticos de la isla.<\/p>\n Dada la naturaleza improvisada de esta l\u00ednea de vuelos, no se realizaron los registros documentales requeridos, lo cual afect\u00f3 la capacidad de los familiares para un consentimiento informado. El piloto del parapente, aunque de experiencia como deportista, estaba en el proceso de certificarse como piloto t\u00e1ndem, pero a\u00fan no hab\u00eda obtenido su habilitaci\u00f3n. Mucho menos estar\u00eda en condiciones de ser certificado por el CAC para ofrecer servicios a terceros. El uso de salvavidas, establecido por las Regulaciones Aeron\u00e1uticas Cubanas para las operaciones en las proximidades de la costa, pudo haber hecho la diferencia entre el desenlace fatal del vuelo y la sobrevivencia del pasajero.<\/strong><\/p>\n Los vuelos recreativos en parapente t\u00e1ndem son una opci\u00f3n internacionalmente utilizada, con gran aceptaci\u00f3n y seguridad, incluyendo el goce para los menores de edad; pero esto requiere de un riguroso control de las operaciones, con personal cuyas calificaciones exceden las que requiere la actividad deportiva y certificados como tales. Aunque es una actividad que siempre implica algo de riesgo, practicada bajo los est\u00e1ndares de seguridad requeridos estos se minimizan en gran medida, con estad\u00edsticas excelentes en t\u00e9rminos de seguridad.<\/p>\n Desde que el CAC asumi\u00f3 la oferta de estos productos al p\u00fablico, en 2010, no se hab\u00eda producido una fatalidad, ni a\u00fan lesiones serias, en este tipo de operaciones. Duele que se produzca como resultado de una actividad que no debi\u00f3 hacerse, y que un ni\u00f1o cubano haya perdido la vida a causa de este actuar irreflexivo e irresponsable.<\/p>\n Se suspenden todas las actividades deportivas relativas al vuelo libre en la Isla de la Juventud, hasta que se concluyan los an\u00e1lisis correspondientes. Otras medidas de car\u00e1cter regulatorio, u orientadas a sacar lecciones de esta amarga experiencia, ser\u00e1n evaluadas a lo interno del Club de Aviaci\u00f3n de Cuba para su generalizaci\u00f3n entre la comunidad del vuelo libre cubano.<\/p>\n La presidencia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Informaci\u00f3n sobre las circunstancias del accidente de parapente del pasado 4 de julio, en que perdiera la vida el menor de 12 a\u00f1os Joel Alejandro Su\u00e1rez S\u00e1nchez.<\/p>\n","protected":false},"author":26,"featured_media":74329,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[8,3],"tags":[],"coauthors":[1887],"class_list":["post-74328","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticia","category-cuba"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.radiosanctispiritus.cu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/74328","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.radiosanctispiritus.cu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.radiosanctispiritus.cu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.radiosanctispiritus.cu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/26"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.radiosanctispiritus.cu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=74328"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.radiosanctispiritus.cu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/74328\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":74330,"href":"https:\/\/www.radiosanctispiritus.cu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/74328\/revisions\/74330"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.radiosanctispiritus.cu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/74329"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.radiosanctispiritus.cu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=74328"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.radiosanctispiritus.cu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=74328"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.radiosanctispiritus.cu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=74328"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.radiosanctispiritus.cu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=74328"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}