Luego de que el pasado 4 de junio comenzara la reparaci\u00f3n capital de la estaci\u00f3n ferroviaria de Zaza de Medio, edificio patrimonial de la provincia de Sancti Sp\u00edritus que se encontraba en ruinas, m\u00e1s de tres millones de pesos se han invertido ya en la consolidaci\u00f3n estructural, en las redes hidrosanitarias y en otros objetos de obra.<\/p>\n
Inaugurado en julio de 1909 y considerado uno de los inmuebles m\u00e1s trascendentales del poblado del municipio de Taguasco, el lugar presentaba un deterioro considerable desde hac\u00eda cinco a\u00f1os; de ah\u00ed los empe\u00f1os de dis\u00edmiles organismos y entidades como el propio Ministerio del Transporte y la mediana empresa privada Construcciones Orta SRL para restaurarla.<\/p>\n
Elier Exp\u00f3sito Feble, inversionista directo de la estaci\u00f3n, explic\u00f3 a la ACN que ya est\u00e1n disponibles los angulares para, una vez que se apruebe el proyecto definitivo del techo, comenzar con su ejecuci\u00f3n, pues al tratarse de un local patrimonial categor\u00eda dos precisa una valoraci\u00f3n integral.<\/p>\n
Seg\u00fan detall\u00f3, a partir de dos dise\u00f1os elaborados por una empresa especializada de La Habana y del complejo panorama econ\u00f3mico que presenta Cuba, se autoriz\u00f3 el empleo de materiales que permitan sustituir la costosa madera, pero que, a la vez, respeten las regulaciones urban\u00edsticas y patrimoniales.<\/p>\n
Insisti\u00f3 en que el cemento es otro de los recursos m\u00e1s limitados puesto que las condiciones constructivas en que estaba el inmueble y su exposici\u00f3n prolongada a las inclemencias del tiempo, conllevaron a un trabajo m\u00e1s profundo; sin embargo, resalt\u00f3 el inter\u00e9s de todos por recuperar la importante obra.<\/p>\n
Las estructuras internas est\u00e1n consolidadas, asever\u00f3, y se han adelantado los trabajos vinculados a las redes hidrosanitarias, adem\u00e1s del ba\u00f1o para personas con discapacidades f\u00edsico motoras.<\/p>\n
Al decir del inversionista directo, a las acciones previstas inicialmente se le a\u00f1adi\u00f3 tambi\u00e9n la fundici\u00f3n de 36 piezas del and\u00e9n.<\/p>\n
Seg\u00fan recoge la historia, a inicios del pasado siglo comenz\u00f3 a tomar auge en el actual municipio de Taguasco la producci\u00f3n tabacalera y, con ella, a expandirse el comercio, las escogidas de la hoja y las f\u00e1bricas; mientras, comenz\u00f3 tambi\u00e9n la conexi\u00f3n del ferrocarril con poblados como Guayos y Zaza del Medio.<\/p>\n
De acuerdo con Jorge Luis Guti\u00e9rrez D\u00edaz, historiador de la localidad, todos los planos del asentamiento poblacional de Zaza del Medio se concibieron a partir de la propia l\u00ednea f\u00e9rrea y las calles, paralelas a la estaci\u00f3n, que est\u00e1 catalogada entre los conjuntos ferroviarios m\u00e1s antiguos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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