Sobre la responsabilidad de las transitarias cubanas de lograr mayor prontitud en la entrega a cada cliente de los bultos que le llegan desde otros lugares del mundo, un tema de alto nivel de sensibilidad para las personas, reflexion\u00f3 este lunes el miembro del Bur\u00f3 Pol\u00edtico y primer ministro de la Rep\u00fablica, Manuel Marrero Cruz, con representantes de las empresas que reciben y distribuyen la paqueter\u00eda internacional.<\/p>\n
Adem\u00e1s, razon\u00f3 que, si las estad\u00edsticas hablan de estabilidad y resultados favorables, por qu\u00e9 persisten las inquietudes de la poblaci\u00f3n. \u201c\u00bfSi en los contratos se establece 45 d\u00edas para la entrega, por qu\u00e9 reclaman tantas personas antes de ese per\u00edodo? \u00bfUstedes han analizado por qu\u00e9, de las 103 quejas en un mes, la causa m\u00e1s frecuente es la demora en las entregas (73 casos)?\u201d, pregunt\u00f3 el jefe de Gobierno.<\/p>\n
Seg\u00fan datos ofrecidos en la reuni\u00f3n \u2014que cont\u00f3, adem\u00e1s, con la participaci\u00f3n de Eduardo Rodr\u00edguez D\u00e1vila, ministro del Transporte; y, mediante videoconferencia, con representantes de los Gobiernos provinciales\u2014, al cierre de septiembre se entregaron 183 623 bultos de 110 694 clientes, y quedaron pendientes, de m\u00e1s de 30 d\u00edas, 316 paquetes de 82 personas.<\/p>\n
Igualmente, se explic\u00f3 que los atrasos en el ciclo de distribuci\u00f3n estuvieron relacionados, en su mayor\u00eda, con irregularidades en el arribo de las cargas al pa\u00eds. Sobre ello, Pablo Cu\u00e9llar Gonz\u00e1lez, director de Transportaci\u00f3n de Carga del Mitrans, record\u00f3 que los bultos se entregan por los familiares a un corresponsal extranjero, el cual tiene pactado 15 d\u00edas con nuestras transitarias para su llegada al pa\u00eds; y, una vez que arriben los contenedores, las transitarias poseen 30 d\u00edas para la entrega a los clientes.<\/p>\n
Al referirse al tema de las quejas, Cu\u00e9llar Gonz\u00e1lez reconoci\u00f3 que \u201cno se da la debida atenci\u00f3n por nuestros trabajadores. Debemos garantizar que el ciudadano vaya a la transitaria por la cual se import\u00f3 su paquete y salga con una respuesta satisfactoria para que no tenga que remitirse a otro nivel\u201d.<\/p>\n
En el encuentro trascendi\u00f3 que, del total de insatisfacciones recibidas en este per\u00edodo, solo un 10% se dirige directamente a las transitarias. El jefe de Gobierno indic\u00f3 realizar razonamientos m\u00e1s profundos sobre el tema y \u201cponerles nombre y apellidos a las responsabilidades bajo un principio: cualquier queja es importante, aunque sean pocas\u201d.<\/p>\n
Asimismo, se interes\u00f3 sobre el estado de los contratos de las entidades estatales con las micro, peque\u00f1as y medianas empresas que distribuyen paquetes. Al respecto, el director de Transportaci\u00f3n de Carga del Mitrans apunt\u00f3 que estos actores han desempe\u00f1ado un papel fundamental.<\/p>\n
Ellos, expres\u00f3, asumen con el cliente la responsabilidad ante p\u00e9rdidas, extrav\u00edos y deterioro de los bultos. Eso se ha realizado de manera inmediata, incluso con la reposici\u00f3n del mismo producto de igual valor en pos de la satisfacci\u00f3n de las personas. Es una relaci\u00f3n de trabajo que ha fluido bien y se perfecciona, concluy\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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