Con una composici\u00f3n similar a la de la contienda anterior cuando s\u00f3lo el central Melanio Hern\u00e1ndez, del municipio de Taguasco, ech\u00f3 a andar sus m\u00e1quinas, la provincia de Sancti Sp\u00edritus prosigue con la preparaci\u00f3n de la infraestructura agr\u00edcola e industrial para, seg\u00fan plan, en la \u00faltima decena de diciembre comenzar la zafra.<\/p>\n
De acuerdo con Antonio Viamontes, director de la Empresa Agroindustrial Azucarera Melanio Hern\u00e1ndez, localizada en el poblado de Tuinuc\u00fa, los vol\u00famenes de ca\u00f1a y de az\u00facar a fabricar son parecidos a los del a\u00f1o precedente; en tanto, el 65 por ciento de la materia prima vendr\u00eda de las \u00e1reas vinculadas al Uruguay, el otro ingenio espirituano ubicado en Jatibonico y que no debe arrancar tampoco en esta ocasi\u00f3n.<\/p>\n
Sin embargo, al decir del experimentado directivo uno de los mayores desaf\u00edos est\u00e1 hoy en la reparaci\u00f3n del central que en la \u00faltima campa\u00f1a cumpli\u00f3 sus compromisos, pues la contienda anterior se extendi\u00f3 mucho y, por tanto, se retras\u00f3 la limpieza y el desarme de toda su estructura.<\/p>\n
Si se tiene en cuenta el cronograma de ejecuci\u00f3n de los trabajos, estamos en fecha, pero el tiempo que hay por delante es poco y las labores son m\u00e1s complejas, principalmente, en el t\u00e1ndem, el cual hubo que desarmar completo, subray\u00f3.<\/p>\n
En busca de adelantar las acciones, Viamontes signific\u00f3 que la estrategia contempla extender la jornada, es decir, buscar m\u00e1s horas y atender mucho mejor al hombre, aprovechar al m\u00e1ximo los talleres del Uruguay porque los del Melanio Hern\u00e1ndez son insuficientes, as\u00ed como las brigadas del coloso jatiboniquense.<\/p>\n
A juicio del director de la entidad, el otro gran reto es seguir trabajando con la ca\u00f1a hasta donde se pueda, pues debido a la escasez de productos qu\u00edmicos tiene una situaci\u00f3n compleja para cosecharla.<\/p>\n
Mientras, adelant\u00f3 que aunque existen dificultades con las bater\u00edas y los neum\u00e1ticos, el estado de la maquinaria, en sentido general, no es malo y el prop\u00f3sito es emplear, a su vez, cuatro trenes para trasladar la ca\u00f1a, un frente en el que preocupan los carros jaulas, los cuales se deterioran mucho durante estos recorridos.<\/p>\n
Al ahondar en el panorama de las plantaciones, Viamontes insisti\u00f3 en que se asumir\u00e1 una zafra donde tampoco hubo crecimiento ca\u00f1ero; llevamos dos a\u00f1os incumpliendo los planes de siembra, puntualiz\u00f3.<\/p>\n
Especific\u00f3 que la base fundamental de ese decrecimiento ha sido la tensa situaci\u00f3n con el combustible puesto que, adem\u00e1s de impactar en la preparaci\u00f3n de tierras, el d\u00e9ficit provoc\u00f3 que las que estaban listas, se perdieran tambi\u00e9n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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